Профессиональная аппаратная промывка системы охлаждения двигателя

Признаки необходимости промывки охлаждающей системы

Почему важна своевременная очистка?

В ходе использования транспортного средства соты радиатора охлаждения забиваются листвой, пылью и дорожными реагентами. Особенно актуальна данная проблема для владельцев, эксплуатирующих машины в местности с обилием насекомых или тополиного пуха. Если радиатор не промывался на протяжении длительного срока эксплуатации, снижение теплообмена неизбежно приводит к функционированию мотора при завышенных температурах. В результате двигатель перестает работать экономично, растёт его износ и риск серьёзных повреждений, параллельно снижается мощность.

Профессиональная промывка системы охлаждения в Автотехцентре «Эльбрус» позволит предотвратить дорогостоящий ремонт, вызванный перегревом двигателя. Наши специалисты применяют передовое оборудование и работают с каждым автомобилем индивидуально, именно поэтому нам доверяют опытные водители. Кроме промывки охлаждающего контура, мы выполняем диагностику и смену антифриза для комплексного обслуживания вашей машины.

Комплексное обслуживание в Автотехцентре «Эльбрус»

Теплообменник отопительной системы салона является неотъемлемой частью охлаждающего контура силового агрегата. Его засорение происходит вследствие деградации антифриза и формирования органических и минеральных наслоений. Современная аппаратная промывка радиатора отопителя салона выполняется без демонтажа приборной панели, что существенно сокращает время и стоимость работ.

Квалифицированная очистка теплообменников обеспечивает:

• Полное восстановление теплопроизводительности отопителя;
• Уменьшение нагрузки на охлаждающий контур;
• Увеличение эксплуатационного ресурса радиатора.

Главный теплообменник системы охлаждения

Основной радиатор транспортного средства постоянно контактирует с дорожными загрязнениями и склонен к формированию внутренних наслоений. Для его корректного функционирования требуется периодическая комплексная очистка как изнутри, так и снаружи. Скопление пыли, продуктов окисления, минеральных отложений и остатков насекомых способно спровоцировать критический перегрев силового агрегата даже при спокойном режиме езды.

Наружная очистка радиатора автомобиля

Силовой агрегат

Любые двигатели внутреннего сгорания склонны к образованию шламовых масс и углеродистых отложений. Данные загрязнения забивают внутренние каналы мотора, ускоряют деградацию моторного масла вследствие повышенных температурных нагрузок и приближают момент капитального ремонта. Систематическая аппаратная промывка блока ДВС позволяет избежать критических повреждений мотора, вызванных перегревом.

Передовые технологии для вашего автомобиля

Очистка охлаждающей системы в нашем техцентре производится с помощью установки SL055, с функцией кавитации, подогревом промывочной жидкости и промывкой в разных направлениях . Данная технология обеспечивает удаление микроскопических загрязнений, невидимых при стандартной диагностике.

Для устранения стойких загрязнений наши мастера используют самые современные средства. Данные средства гарантируют глубокую очистку охлаждающего контура от сложных минеральных и органических наслоений, обеспечивая оптимальную теплоотдачу и повышение КПД силового агрегата.

Проблемы с отоплением? Решение — Аппаратная промывка системы охлаждения

Отсутствие тепла в салоне автомобиля чаще всего свидетельствует о засорении охлаждающего контура. Данная неисправность эффективно устраняется при помощи профессиональной аппаратной очистки.

Наш технический центр оснащён современным оборудованием для аппаратной промывки системы охлаждения — установка SL055. Данная установка обеспечивает оперативную и высококачественную обработку любых элементов охлаждающей системы — отопителя салона, центрального радиатора охлаждения, блока двигателя.

Аппаратная промывка системы охлаждения возможна для всех типов транспорта: легковые и коммерческие автомобили, мототехника, специализированная техника.

Этапы профессиональной промывки охлаждающей системы

1. Очистка теплообменника отопителя

Первоначально наши специалисты диагностируют уровень засорения радиатора отопителя. Для этого проводятся температурные замеры воздушного потока на выходе из вентиляционных отверстий — силовой агрегат разогревается до номинальной рабочей температуры, после чего устанавливается измерительный прибор. Режим циркуляции настраивается на поступление наружного воздуха, отопительная система переводится в максимальный режим, скорость вентилятора устанавливается на средние значения. После стабилизации температурных показателей на холостых оборотах ДВС, радиатор отопителя отсоединяется и подключается промывочное оборудование.

После завершения очистки радиатора отопителя он возвращается в штатный контур охлаждения и наполняется свежим антифризом. Производится эвакуация воздушных пробок, мотор разогревается повторно и проводится контрольный замер температуры выходящего воздушного потока из вентиляционных отверстий отопителя.

2. Обработка блока цилиндров

Блок ДВС изолируется от теплообменников системы отопления и центрального радиатора охлаждения. Промывочная станция соединяется с магистральными шлангами, рабочий раствор разогревается до 80-90 градусов и запускается цикл очистки. Процедура продолжается до момента, когда сопротивление потока в обоих направлениях не снизится до стандартных показателей.

3. Промывка основного радиатора охлаждения

Основной радиатор охлаждения отсоединяется от системы для индивидуальной обработки. Промывочная установка подключается напрямую к входному и выходному патрубкам радиатора. Специализированный очищающий состав под давлением циркулирует через соты радиатора в прямом и обратном направлении, эффективно удаляя накипь, продукты коррозии и минеральные отложения.